Systém řízení napětí obvykle zahrnuje mechanismus detekce napětí, regulátor napětí, mechanismus nastavení napětí atd.
V závislosti na různých metodách detekce napětí a příležitostech aplikace může mít systém řízení napětí řadu specifických aplikačních schémat.
Aplikační výkon systému je analyzován následovně: když je senzor napětí použit pro přímou detekci, senzor napětí přímo měří skutečnou hodnotu napětí surovin a poté převádí hodnotu napětí na signál napětí a vrací se zpět do napětí regulátor, jehož prostřednictvím lze dosáhnout přednastaveného napětí regulátoru. Prováděcí jednotka automatické regulace nastavuje skutečnou hodnotu napětí tak, aby se rovnala nastavené hodnotě napětí, aby se dosáhlo účelu stability napětí.
V současnosti je to pokročilá metoda regulace napětí.
Při použití metody výpočtu průměru vinutí se aktuální průměr navíjecího nebo odvíjecího bubnu získá kumulativním výpočtem a změnou odpovídajícího průměru vinutí se vydá řídicí signál pro řízení točivého momentu nebo točivého brzdového momentu tak, aby se nastavil napětí celého vozidla.
Tento druh regulace napětí není snadno ovlivnitelný vnějším světem a může implementovat relativně stabilní kontrolu napětí. Absolutní přesnost regulace napětí je však špatná kvůli změně točivého momentu, lineární změně a mechanické ztrátě přenosu.
Když je použit režim detekce napětí plovoucího válce, potenciometr plovoucího válce přesně detekuje signál změny polohy plovoucího válce a posílá jej zpět do regulátoru napětí. Po výpočtu a výstupu řídicího signálu řídí regulátor napětí systém pohonu servopohonu pro nastavení a plovoucí válec se vrací do původní vyvážené polohy. Protože zařízení pro detekci napětí s plovoucím válečkem je druh struktury ukládání energie, může absorbovat a tlumit skok ve velkém měřítku svou vlastní funkcí přebytku a také může snižovat vliv excentricity surovin a změny rychlosti. na napětí. Systém vyžaduje malý koeficient tření, rychlou odezvu, stabilní zdroj vzduchu, nízkou hmotnost plovoucího válečku a otočné tyče a flexibilní rotaci.
V současné době je nejpokrokovějším a nejvýkonnějším systémem řízení napětí naprojektované podle režimu detekce složeného napětí detekce napětí plovoucího snímače polohy válce.
