Režim řízení napětí je obecně rozdělen na režim řízení s otevřenou smyčkou a režim řízení s uzavřenou smyčkou.
Řízení s otevřenou smyčkou používá motor s podobnými charakteristikami vinutí, n = KD (n je rychlost, K je konstanta, D je průměr navíjecího válce) pro přímý pohon navíjecího mechanismu, aby bylo dosaženo přibližného konstantního napětí úkon.
Řízení s otevřenou smyčkou má špatnou náhodnost a nízkou přesnost ovládání.
Existují dva druhy regulace napětí v uzavřené smyčce: přímé řízení napětí a nepřímé řízení napětí.
Ve skutečném výrobním procesu se upravené množství, tj. Napětí, vrací zpět ve srovnání s daným napětím a poté se regulovaný objekt upraví pomocí rozdílové hodnoty na regulátoru, aby výstupní napětí vyhovovalo skutečné poptávce. Tato metoda řízení se nazývá řízení s uzavřeným obvodem s přímým napětím.
Tato metoda nemusí brát v úvahu všechny druhy kompenzací a může eliminovat chybu ustáleného stavu;
Nepřímé řízení tahu používá charakteristickou křivku točivého momentu motoru k řízení točivého momentu řízením rychlosti, aby se dosáhlo účelu řízení tahu, ale tato metoda vyžaduje dynamickou a statickou kompenzaci. Někdy, aby se dosáhlo přesnějšího výkonu řízení, je použita metoda řízení složeného napětí, to znamená, že požadované množství kontroly je stanoveno podle algoritmu nepřímého řízení a různé kompenzace se považují za co nejpřesnější nepřímé řízení, a pak se k jemnému doladění použije přímá regulace napětí.
